搜索
新闻媒体
当前位置:
首页
-
-
-
桨叶干燥机的磨蚀及换热面保护问题

桨叶干燥机的磨蚀及换热面保护问题

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-06-27
  • 访问量:0

【概要描述】 根据多项项目的运行效果,桨叶干燥机的磨损问题已成为国内泥质干花较重要的技术瓶颈之一。

桨叶干燥机的磨蚀及换热面保护问题

【概要描述】 根据多项项目的运行效果,桨叶干燥机的磨损问题已成为国内泥质干花较重要的技术瓶颈之一。

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-06-27
  • 访问量:0
详情

    根据多项项目的运行效果,桨叶干燥机的磨损问题已成为国内泥质干花较重要的技术瓶颈之一。

    桨叶干燥机在国内刚刚开始运用,进口设备的一个项目(温州/昆明)正在进行中,国产桨叶干燥机只是初步尝试,因此目前还没有关于磨损问题的报道。但是根据该干燥器的工作原理,磨损也很可能成为成功应用的限制因素。

    首先,从热交换表面更新的角度来看,70%以上的热交换表面是通过污泥之间的剪切力更新的。污泥含有沙子,这种剪切意味着沙子在金属表面反复摩擦,形成砂纸般的研磨。

    其次,从烘干机内泥浆的平均固形率来看,全干化时平均固形率超过70-75%,全干度半干化时也能超过55-60%,如果泥浆含沙量高,暴露的沙子比例也很高。

    污泥干燥固体在烘干机内瞬间流量很大,这与流化床材料的作用非常相似,具有磨料的庞大基数。

    根据外国工厂的方案,减少磨损的方法是给桨叶涂层。一般采用热喷涂碳化碳涂层方法保护后部15%~25%的桨叶。但是需要注意的是,热喷涂的附着力差异、热分解、实际硬度分布不均,涂层可能不会维持很长时间。硬度值本身也因摩擦、磨损条件的不同,实际意义也有很大差异。

    具体地说,碳化钨涂层可以具有超过1200HV(维氏硬度)的硬度,这可能是使用金刚石圆锥测试小于136度和5千克载荷的结果。在耐磨钢的洛氏硬度为33.3HRC(维氏硬度为1060HV)的情况下,使用钻石锥进行了150千克负载的测试。维氏硬度值比钢板高,但不意味着涂层比钢板耐磨。相反,涂层一般只有几十到几百微米厚,因此随着钢的热膨胀变冷,果实体的高温可能会分解碳化物分子结构,这种保护很快就会失效。

    德国BUSS于1992年申请专利(WO92/19345),针对烘干机内壁容易磨损的问题,提出了建立耐磨材料涂层的想法。但是从1993年至2002年该公司退出污泥干燥市场已有10年的事实来看,该专利似乎并未真正实施。

    热喷防护对污泥干燥化领域的应用效果需要通过实际运行来验证。从原则上判断,国内泥浆的高沙子含量比国外高得多,因此涂层保护的功效值得怀疑。

 

关键词:

扫二维码用手机看

推荐新闻

常州市长江干燥设备有限公司

销售热线:0519-8890188888902888

传真:0519-88902479

E-mail:market@china-yangtze.com 

国际贸易部:0086-519-88903923 

售后服务部:0519-88902356

地址:江苏省常州市郑陆镇焦溪工业园区

版权所有:常州市长江干燥设备有限公司       苏ICP备05005972号